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这项被称为“推动美国前进”的法案将为每家汽车制造商在现有的20万辆有资格获得7500美元税收抵免的汽车的基础上，再提供40万辆汽车的7000美元税收抵免。但另一方面，税收抵免优惠政策逐步取消的时间表将缩短到9个月。该提议虽面临来自白宫等方面的阻力，但得到了汽车制造商、环保组织和其他方面的大力支持。

在四小时图上看，金价在MA5-10日均线的压制下，沿着布林带下行通道运行，KDJ指标交叉向下运行，MACD双线在0轴向下运行，下行动能呈放量形态。四小时走势上看，短线金价依旧处于一个下行趋势中，短线下方支撑位于1270、1265一线附近，上方阻力1275、1280一线附近。综合来看，金价在日线形态看空趋势的影响下，所以后市操作上以反弹做空为主，低多为辅。

据《证券日报》相关报道记载，2012年7月24日，欧洲光伏制造商向欧盟提起对华光伏产品进行“反倾销”调查申请；2012年9月份，欧盟放出“拟启动对华光伏产品（晶体硅光伏组件、电池片和硅片）‘反倾销’调查”的风声。幸运的是，在各方努力下，2013年7月份，中欧双方就中国输欧光伏产品贸易争端达成价格承诺——2015年前，中国输欧光伏产品价格下限将被设定为0.56欧元/W（官方并未公布价格承诺具体下限，该数据为业界传闻），总量则被限定为7GW/年。

评论：1、产业进展超预期，自动驾驶商用化正式开启破冰之旅。本次自动驾驶牌照是全球首次颁发自动驾驶商用牌照，相较于过去上海、广州等地颁发的示范应用牌照，商用牌照意味着无人驾驶车辆不仅可以在指定区域进行载人测试，也可以进行商业化运营的探索，是自动驾驶技术普及的重要里程碑，也标志着我国在自动驾驶领域已处于世界领先水平。据悉，武汉智能网联汽车示范区虽不是国内最早建立，但采用了当下最先进的技术，5G+北斗高精度定位系统是国内首次大范围应用，可以实现毫秒级的时延和厘米级的定位。

据市场调研公司IHS预测，2020年5G智能手机全球出货量有望超过2亿部，5G终端产品将超越智能手机，扩展至全新形态。另外，全球的5G网络部署将延展至新的市场和区域，网络的架构也会逐步从NSA迁移至SA。随着5G规模化普及，我们将会看到更多专有网络发展，和免许可频谱的应用。除了增强型移动宽带服务（eMBB）支持的消费者互联网应用，5G还会支持全新的商业模式和服务，并创造和用户互动的新形式，催生超乎想象的全新行业和服务。5G将在全球产出高达13.2万亿美元的产品和服务，5G产业会为全球创造超过2300万个工作机会。

相比之下，那些选择全额退款的消费者如今更加心急如焚。一位消费者在12月8日还收到一条来自宝贝半径平台的短信，短信显示，“会员卡还有30天到期，超时会产生日租费用，请及时续租或还款”。该消费者告诉北京商报记者，因为清算退款需要等待3个月之久，最害怕的是公司跑路。“虽然公司承诺按照卡里剩余天数进行折现，但手中的会员卡有效期显示在一天天减少，此前所租赁的玩具使用天数在一天天增加，很担心最后退款时会说不清，这些问题商家都没有给出交代。